Inforad by PIXITIS fait le maximum pour vous satisfaire.
Une cartographie, c’est plus d’un 1 million et demi de kilomètres de voies en France.
Inforad by Pixitis a décidé de changer de partenaire pour satisfaire au mieux ses clients.
Il s’agit de HERE qui leur propose une véritable collaboration.
Yanis Cottard, Président du Groupe Altyor, a déclaré : « Here nous fournit une application web permettant de modifier les vitesses quand elles deviennent erronées, et nous livre nos corrections dans les meilleurs délais.
Grâce à nos clients et à nos métreurs qui valident les erreurs remontées, nos vitesses seront plus précises. »
Livrer à nos clients abonnés une cartographie remise à jour tous les trimestres était notre but, et ceci a été rendu possible grâce au nombre croissant de souscriptions à nos services.
Il ajoute : « La modification de la vitesse du périphérique parisien (70 km/h) sera livrée au début de la semaine du 10 mars, mais les zones de danger avaient été paramétrées à 70km/h dès le 10 janvier. »
Cette nouvelle cartographie illustre la volonté d’Altyor d’apporter des « plus » par rapport à la concurrence, pour satisfaire leurs clients. Les ingénieurs d’ALTYOR sont plus motivés que jamais.
Une cartographie, c’est plus d’un 1 million et demi de kilomètres de voies en France.
Inforad by Pixitis a décidé de changer de partenaire pour satisfaire au mieux ses clients.
Il s’agit de HERE qui leur propose une véritable collaboration.
Yanis Cottard, Président du Groupe Altyor, a déclaré : « Here nous fournit une application web permettant de modifier les vitesses quand elles deviennent erronées, et nous livre nos corrections dans les meilleurs délais.
Grâce à nos clients et à nos métreurs qui valident les erreurs remontées, nos vitesses seront plus précises. »
Livrer à nos clients abonnés une cartographie remise à jour tous les trimestres était notre but, et ceci a été rendu possible grâce au nombre croissant de souscriptions à nos services.
Il ajoute : « La modification de la vitesse du périphérique parisien (70 km/h) sera livrée au début de la semaine du 10 mars, mais les zones de danger avaient été paramétrées à 70km/h dès le 10 janvier. »
Cette nouvelle cartographie illustre la volonté d’Altyor d’apporter des « plus » par rapport à la concurrence, pour satisfaire leurs clients. Les ingénieurs d’ALTYOR sont plus motivés que jamais.
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